Las empresas interesadas en administrar tres ramales ferroviarios del país tendrán más tiempo para preparar sus propuestas. El Gobierno nacional extendió hasta el 21 de diciembre el plazo para presentar ofertas por las líneas Belgrano, San Martín y Urquiza, cuya fecha original estaba prevista para el 11 de noviembre.
La prórroga, que todavía debe oficializarse mediante una resolución en el Boletín Oficial, respondería a pedidos de las compañías interesadas. Buscan contar con más tiempo para evaluar las condiciones de los contratos, estimar los gastos de mantenimiento y calcular las inversiones necesarias. Las concesiones tendrán una duración de 50 años y comprenden una red de 7.594 kilómetros de vías.
Para Salta, el proceso tiene especial relevancia por el papel que cumple el ferrocarril en el traslado de la producción regional hacia los centros industriales y los puertos. Una mejora en la infraestructura podría repercutir en los costos logísticos y favorecer el desarrollo de actividades agropecuarias y mineras.
Entre los posibles participantes aparecen empresas agroexportadoras como ACA, AGD, Bunge, Cargill y Louis Dreyfus Company, además de grupos vinculados con la construcción y la operación ferroviaria, como Roggio, Rovella Carranza y Emepa. También hubo contactos con Rio Tinto por el proceso. Por otra parte, Grupo México Transportes se retiró de la competencia tras expresar diferencias con el esquema de acceso abierto, que contempla que distintos operadores puedan utilizar las vías.